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女生視訊工商時報【陳濤】
「重慶炒房團」栽了。據報導，元旦前後連續兩周，重慶新建商品房成交量超過萬套，投資投機性購房似有捲費洛蒙香水土重來之勢，不少外地投資客特地打車去重慶炒房。
為此，重慶市政府還發布政府令，從2017年1月14日起對無戶籍、無工作外地人新購首套及以上普通住房徵收房產稅。這一招劍指炒房牟利行為的「7寸」，沒入場的炒家趕緊撤退，已入場的沒了接盤下家，「炒房團」踢到鐵板，立時煙消雲散。
重慶遏制炒房的措施奏效再次說明，要有效遏制炒房牟利行為，必須要從根本上降低炒房投資回報，這其中稅收槓桿無疑是最有效的利器。
中共中央經濟工作會議明確指出，「房子是用來住的，不是用來炒的」，而回報過高是中國炒房屢壓不絕的主要原因。從上世紀末到現在，住宅不動產已經被證明是最富投資價值的標的。但凡在這期間果斷購房，即使沒有適當利用金融槓桿工具，回報也遠遠超過同期其他投資品種。
房價過快上漲形成的高回報，為炒房行為提供了充足動力。如果不能通過制度化安排有效降低炒房牟利的高回報，那麼因房地產調控升級而蟄伏的炒房行為，總會有捲土重來的時候。
為遏制炒房須打「7寸」，採取稅收槓桿工具降低炒房回報，是各國抑制投資投機性購房行為的普遍作法。在法國購房不僅要繳納高額地皮稅，而且還要支付住房稅或空房稅，導致住宅不動產投資長期不被國人認可。
韓國從2007年起對出售第2套房產的賣主徵收50％的資本收益稅，對擁有第3套住房的賣主徵收60％的資本收益稅。美國不動產稅收占其全部財產稅收入的80％。2016年7月25日，加拿大不列顛哥倫比亞省宣布，對外國買家額外徵收15％的物業轉讓稅。
雖然稅收槓桿難以從根本上杜絕炒房行為，但相關城市的房價漲幅明顯收窄，這說明稅收槓桿工具在降低炒房整體回報上是可行的。
目前，中國完善房地產稅收制度的基礎條件已初步具備，2017年中國將基本建成覆蓋全國的不動產登記資訊平台。隨著住房供求總量關係漸趨飽和，土地出讓收入讓位房產稅的可能性將與日俱增。
基於房產轉讓登記系統，地方政府可完全監控所有住宅交易流轉，做到對每筆交易精準徵稅。重慶市政府對外地人購房徵收房產稅，勢必增加購房人的持有成本。
如果原有房產稅率仍不能抑制炒房牟利行為，那麼還可透過調高房產稅率、差別累進徵收等稅收槓桿，大幅降低炒房回報。
應該看到，投資投機性炒房行為不利於中國房地產市場健康平穩運行，易致金融風險和市場風險高度聚集，惡化區域產業發展生態，影響中低收入人群合理住房需求的滿足，侵蝕社會發展實業積極性。
從建立房地產市場調控長效機制出發，利用稅收槓桿工具抑制投資投機購房行為，有效降低炒房回報，若能在未來試點中不斷摸索和總結，形成可推廣複製的經驗，不失為中國房地產市場調控歷史上具有重大深遠意義的探索。（本文摘自經濟參考報）
中國時報【葉德正╱新北報導】
春節連假將至，交通部公路總局台北區監理所針對返鄉、出遊車潮推出疏運措施，包括國道客運增開5到10％，乘客候車不超過20分鐘，新增捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車，讓民眾順利出門，平安回家。
台北區監理所課長張東閔表示，春節疏運期間26日下午3時起到2月2日中午12時止，預估湧現車潮第一波出現在26日下午至27日上午，第二波在28日中午至29日下午的回娘家、旅遊車潮。
張東閔表示，為紓解新北到宜蘭國道5號壅塞情形，公路總局已與客運業者協調加開班次，包括國光、統聯、葛瑪蘭等共計118條路線，增開比率約5到10％，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘
另也在捷運三重站、松山車站，協調由國光客運、首都客運，開設直達羅東轉運站的臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車；期間更開放國道5號頭城往宜蘭大客車行駛路肩，約可省下30到40分鐘車程時間。
宜蘭端也試辦情趣芳香精油路線延伸到金車酒廠、羅東林業園區及傳統藝術中心熱門景點專車；武陵農場則因交通管制，在台北、宜蘭等處提供花季接駁專車；熱門的水金九風景區，則有大客車管控。
張東閔強調，客運春節期間票價不會調漲，也不受一例一休影響，盡力滿足旅客需求，目前各業者車輛、人力均已到位。
另往返台北、花自慰杯蓮民眾除鐵路直達，也可購買鐵公路聯運票，行車時間與普悠瑪火車差不多，但價格只要一半。
公路總局提供用路人服務專線0800-231035，省道即時交通資訊網及省道即時交通資訊APP供下載。
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