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銘傳大學為強化桃園校區對外通勤交通,將與桃園客運合作,自本學期起新增兩條直達車路線「迴龍捷運站-桃園校區」、「桃園火車站(統領百貨)-桃園校區」,除師生可搭乘外,校外人士也可搭乘,使銘傳大學桃園校區成為大台北生活圈重要一環。

銘傳大學總務處表示,本學期開始,學校以補貼桃客方式,開設交通專車直達專車約每20分鐘即有一班次,一天共增加128趟,加上原來的168次,每天近300次,大幅提升銘傳學子的交通便利性。兩趟直達車票價統一為18元,中間不停靠,校園直達捷運、火車站,大大減少通勤時間。

「迴龍捷運站-桃園校區」直達車,迴龍站發車首班車7:20、末班車21:30,乘車處為台北捷運新莊線迴龍站1號出口;桃園校區發車首班車7:50、末班車22:00,乘車處為郵政代辦所前方,上下課尖峰時間每20分鐘一班,離峰時間每30分鐘一班,票價18元,寒暑假及休假日不發車。

「桃園火車站(統領百貨)-桃園校區」直達車,桃園火車站(統領百貨)發車首班車7:35、末班車21:35,乘車處為統領百貨(中華路側);銘傳大學桃園校區發車首班車8:00、末班車22:00,乘車處為校內各站牌,21:30後請至郵政代辦所前搭車,上下課尖峰時間約每20分鐘一班,離峰時間每30分鐘一班,票價18元,寒暑假及休假日不發車。



(中央社台北30日電)中國社會科學院台灣研究所所長周志懷今天在第3屆「兩岸智庫學術論壇」開幕致辭中建議,找到兩岸接觸的新辦法。在一定條件下,兩岸可進行傳話性接觸與可控性接觸。

據中國台灣網,周志懷指出,美女交友可用兩個關鍵詞理解當前大陸對台政策。第一個是「戰略思維」。大陸的對台大政方針始終是明確、一貫的,並不會因為台灣政局變化而改變,這與台灣以選舉為導向的政策思維明顯不同。

第二個是「底線思維」。大陸堅決反對「台獨」,維護國家主權與領土完整的底線十分清晰。絕不允許任何人、任何組織、任何政黨、在任何時候、以任何形式、把任何一塊中國領土從中國分裂出去。

對於民主進步黨重新執政後的兩岸關係,周志懷提出3點建議:

一是著力消除兩岸「壓力點」。對於隨時可能引發兩岸衝突的「壓力點」,都必須建立有效預防支點,防止壓力點被引爆,釀成危機,從而引起兩岸民間社會的焦慮、憤怒與對立,再轉而影響決策。

二是擇時進行兩岸智庫對話。在建立體現「一中」原則內涵的兩岸新共識、反對「台獨」與「去中國化」等議題上,兩岸可務實進行智庫對話。

三是找到兩岸接觸的新辦法。「在一定條件下,兩岸可進行傳話性接觸與可控性接觸」。如果雙方無法以直接有效的方式,傳遞清晰、連貫而完整的信息,雙方誤判的機率將大為增加。

「第3屆兩岸智庫學術論壇」今天在廣西桂林舉行,主題是「兩岸關係:啟示與前瞻」,由中國社會科學院台灣研究所與大陸全國台灣研究會、廈門大學台灣研究院、兩岸關係和平發展協同創新中心和台灣二十一世紀基金會、中國文化大學社會科學院共同主辦。來自兩岸智庫與學術機構的40多位專家學者與會。1051130

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