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年後轉職潮!網路人力銀行業者進行調查發現,年後離職的同事中,過年前普遍會出現「離職10大徵兆」,包括請假頻率突然變高、常上求職網站、與常離開座位接手機。調查也發現,「相較農曆年之前」,有34.3%的員工年後對公司忠誠度是「下降」狀態,主要原因是不滿公司薪資,或是年終獎金與分紅低於預期。

yes123求職網調查受訪員工,觀察曾在年後離職的同事當中,普遍會出現「離職10大徵兆」,前5大分別是「請假頻率突然變高」(47.1%)、「常常上求職網站」(45.3%)、「常常離開座位接手機」(42.3%),以及「不加班,準時下班」(40.6%)、「低調打包整理東西」(31.2%)。

其他離職徵兆6到1影音交友0名則分別為「常向其他同事抱怨公司的人事物」(28.4%)、「工作效率突然驟降」(26.7%)、「常常上其他企業網站」(23.7%),以及「突然容易遲到或早退」(20.2%)、「容易與同事、主管或老闆有爭執」(12.8%)。

調查也發現,「相較農曆年之前」,有57.5%的上班族在過年後自認對現在公司忠誠度是「持平」;但也有34.3%表示,呈現「下降」狀態;其餘8.2%則自認為「提升」。進一步探究員工忠誠度下降原因,主要以「不滿公司薪資制度」(49.2%)居冠、「年終獎金或分紅低於預期」(44.9%)次之。另外「不滿工作內容或工作量」、「不滿主管管理風格」、「不滿公司福利制度」占比則各有37.6%、33.2%與29情趣禮品玩具.7%!

如果員工考慮到最後還是決定離職走人,yes123求職網發言人楊宗斌提醒上班族,「人情留一線,日後好相見!」避免辭職後衍生糾紛,或者在同業間留下所謂的「壞名聲」,建議繼續堅持正面的工作態度到最後,並且確實完成任務交接和離職手續,同時也要確保工作權益不受損!

楊宗斌指出,過年後離職的上班族,除了需將職掌的工作進行交接外,依勞基法規定,還要有「事前預告」的時間,而且是隨著年資深淺有所不同,其規定如下:繼續工作3個月以上1年未滿者,於10日前預告之;繼續工作1年以上3年未滿者,於20日前預告之;繼續工作3年以上者,於30日前預告之。

這項勞工離職與公司留才調查,是由yes123求職網於2月2日到2月13日,以網路問卷進行抽樣,調查有1年以上正職工作經驗的會員,有效問卷共1,078份,信心水準為95%,誤差值為正負2.98%。至於企業部分,有效問卷共816份,信心水準為95%,誤差值為正負3.43%。



復興航空公司從今天(21日)上午開始陸續傳出停飛危機,交通部長賀陳旦下午2時受訪時,還表示,將請民航局查證。媒體則直到下午4時左右,才聯繫到民航局副局長方志文,證實復興航空在下午3時多,才告知民航局,無論國際線或國內線,明天都將停飛一天。

方志文說:『(原音)明天停飛一天,停一天,目前是停一天。我們已經請復興航空公司妥善處理包括訂位的旅客或明天到現場的旅客,都請它妥善處理。因為我們還沒有聽到他們證實說,明天停飛的理由啦,所以說我們不便去做多方面的聯想,那停飛的理由,我們會繼續再詢問他們到底甚麼原因。然後大概會停飛多久,這個我們後續都會再追蹤,會盡速地跟旅客講。』

至於22日停飛一天後,是否代表23日就會恢復正常,方志文並未證實,只表示,將會持續追蹤。但之前民航局並未發現復興航空有財務、飛安或營運異常的狀況,將於明天要求復興航空高層到民航局說明。

民航局後續也將協調其他航空公司,協助簽轉旅客。至於復興航空在未事先提出申請下,就宣告無預警停飛,已違反民航法規定,民航局將依法裁處新台幣60萬到300萬元罰鍰。

另外,復興航空稍晚則表示,將於傍晚發布新聞稿說明。

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